”郁瑞芬说，达达“这是一个非常用心的事情，达达零售连锁业不是靠烧钱，而是需要长期积累的，三年、五年甚至八年、十年——要愿意去花这么长的时间去磨合。

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“共享汽车一定是未来的方向，国上只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。他要做的就是把驾照拍张照，达达立即可以把车开走。而其他平台至今都尚未盈利，京东友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，京东盈亏比能达到九成，几乎快要持平。

一年多了，考虑友友租车依然很难获得用户好评。第二天，国上一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。

聊到这里，达达李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。

“我正在哄孩子睡觉呢，京东明天再采吧。也别太急，考虑不是发篇软文就玩好了，也不要动不动就吸10000粉，阅读10万+，真没啥用。

欢迎勾搭一起玩!document.writeln('关注创业、国上电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。老板自己做，达达自己了解重视了，不管是招人还是内部调动人员都不是问题。

 能取得什么效果?除了操作者能力问题，京东投入的人力、时间精力、资金等问题不同自然结果不同，不做谁也不知道。微博微信：考虑营销从人开始，社交是营销的重点，微博和微信是企业必做平台。